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O serviço recém-inaugurado opera em duas linhas e está a ser testado em outras, mas a expectativa é de que dentro de três meses ele opere em 15 das 88 linhas de autocarros da capital mexicana.
No metro, que transporta quase 12 milhões de passageiros por dia, os vagões exclusivos já existem.
Os autocarros da RTP transportam “apenas” 750 mil passageiros por dia, mas no ano passado a empresa recebeu sete denúncias de assédio. Montiel afirma que o número pode parecer baixo, mas que um caso já seria suficiente para que fosse tomada uma atitude.
Para viajar num autocarro exclusivo para mulheres é preciso esperar um pouco mais de uma hora. Além de serem poucas unidades, o tráfego da cidade não permite o fluxo constante.
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